法国总统马克龙于4月5日至7日对中国进行国事访问。据法新社报道，随马克龙访问中国的包括空中客车公司(Airbus)、法国电力集团(EDF)和奢侈品行业、银行业等诸多法国著名大公司的高层领导人——这些商界人士希望能与中国签署新合同。
作为欧洲市场的长期合作伙伴，今年是中远海运集团以稳健可靠物流供应链服务法国空客项目第15个年头。
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3月24日，首架在中国总装的空中客车A321飞机在空客天津总装线下线交付。这也是当今世界航空市场这一受欢迎机型首次在亚洲完成总装。
一架飞机从落笔蓝图到翱翔蓝天，其间要经历诸多环节，空中客车的A321也不例外。从欧洲不同国家和地区到中国天津等地，这根A321组装合作链就很好地彰显出中欧合作共赢的意义……
中远海运与法国空客的合作可以追溯至2008年。当时，A320系列飞机亚洲天津总装线项目（简称空客项目）是法国空客集团在欧洲以外投资建立的第一条飞机总装线，是中欧合作的典范项目。根据空客飞机部件具体特点和运输要求，中远海运集团发挥航运、港口、物流等资源和服务优势，量身定制并全球首创使用集装箱班轮运输飞机大部件的“门到门”解决方案，有力地支持了空客亚洲总装线的生产和空客全球供应链的整合。
过去三年，空中客车在中国市场展现出很强韧劲，这得益于近四十年来空客在中国的产业布局不断完善，得益于中国经济社会的安全稳定和市场的可预期性，更是得益于稳定可靠的产业链供应链体系。
截至今年3月31日，中远海运累计完成A319、A320、A321等机型共639架次的飞机部件的运抵交付。上述提及的首架在亚洲总装完成的A321飞机的机身前后段就是由中远海运承运，这两段部件于2022年9月上旬抵达天津，9月13日被安全送到天津总装线。
回顾15年的服务历程
中远海运集团先后中标空客一期（2008年6月-2016年3月，总计284架次）、空客二期（2016年4月-2025年底，总计480架次）、空客二期增量项目（2018年8月-2025年底，总计200架次），成为空客唯一运输服务供应商。
服务范围包括飞机大部件驳运、码头吊装、码头临时存储、海上运输、公路超限运输、集装箱运输、空运、报关报检等，同时还为客户提供工装夹具拆解、回运、组装、维护等服务。
15年间，作为该项目的运输总承包商，为保证空客项目顺利运行，中远海运集团整合系统内优质资源，以中远海运物流为操作平台，联合中远海运集运、欧洲公司协同配合，确保全程物流供应链安全稳定可靠高效。
15年来，项目从最初的2周1架次，到每周1架次，再到每月6架次，见证着中远海运空客服务团队自我超越的前行步伐。
值得一提的是，中远海运物流供应链空客项目部始终承担着拓展航空业务、深化与空客合作的重要使命，保证空客项目有序平稳操作，涌现了许多人无我有的服务亮点：
创新运输模式，采用集装箱班轮方案解决飞机部件运输；
全方位保障交货期，设计精品班轮欧三线航线、灵活调整挂港、疫情期间双挂天津港；
专业技术保障，特定船舱配载方案、飞机部件陆运专用车辆、空客部件专用绑扎加固工具。
新冠疫情暴发以来，全球供应链出现极度不稳定的状况，欧三线面临了船期大面积延误。中远海运成立项目应急小组，全天跟踪、保障飞机部件的运输操作特殊情况灵活安排多种运输方式：
01
使用中欧班列进行补充运输，自空客天津工厂提取的货物，经陆运至西安、成都等口岸，装载中欧班列到达德国汉堡；
02
使用中欧卡车航班连通天津和汉堡，开辟第四种物流通道，自天津工厂提货全程使用卡车运输，途经中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，最终抵达空客汉堡工厂；
03
使用特殊空运代替常规海运，运输起落架、舱位壁板、厨房、卫生间等大量超尺寸货物，支持空客天津生产线的紧急需要；
04
紧急采购2套包装箱并使用紧急空运的方式运抵汉堡，有效缓解了空客的物流包装压力。
中远海运集运从集团大客户角度出发，从箱保、舱保、价格等各方面给予空客项目群大力支持。中远海运欧洲公司与当地车队深入沟通，在欧洲疫情极为严峻的时刻亦保证了项目有车可用、有人可调，充分体现了强大凝聚力和战斗力。中远海运工程物流在认真落实各项防疫措施下，积极协调各方，顺利完成国内段运输，保障了空客飞机的圆满交付。
中远海运集团内
相关单位的精诚合作
疫情以来，中远海运集团累计完成155架次飞机部件和零配件运输任务，全力保障了空客项目全球物流供应链“不断链”，有力地支持了空客亚洲总装线的生产和空客全球供应链整合。
作为空客项目运输总承包商，中远海运15年坚持创新创效、坚守服务品质，以客户价值最大化为努力方向，把每一架飞机看作“永远的第一架”来对待，以稳定可靠的供应链服务全球客户。随着一架架飞机在中国完成总装、在亚洲试飞、交付、翱翔蓝天，在世界航空工业转型升级的当下，中法企业合作未来可期。
来源 中国远洋海运报
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